Vancouver Broadwayn metroprojekti

--Kokonaisjäähdytyskapasiteetti: 2 000 hv · LVI-ratkaisu Pohjois-Amerikan rautatieliikenteen infrastruktuurille

Vancouver Broadway Subway Project on yksi suurimmista liikenneinfrastruktuuriinvestoinneista Brittiläisessä Kolumbiassa viime vuosina. Projekti laajentaa Millennium-linjaa länteen VCC-Clarkin asemalta Arbutus Streetille lisäämällä 5,7 kilometriä nopean liikenteen infrastruktuuria, kokonaan maan alle, kuudella uudella asemalla. Linjan kokonaisinvestointi on noin 2,95 miljardia Kanadan dollaria, ja sen on tarkoitus avata yleisölle syksyllä 2027.

BC:n toiseksi-suurimman työvoimakeskuksen kauttakulkuselkäranka toimii käytävässä maailman-luokan terveyspalveluiden, nousevan innovaatio- ja tutkimuskeskuksen sekä kasvavien asuinyhteisöjen kotipaikkana. Valmistuttuaan laajennus tarjoaa nopean ja luotettavan liikennepalvelun alueen yhden vilkkaimman käytävän kautta.

Vancouverin lauhkeassa meriilmastossa on kosteat ja kylmät talvet, mikä asettaa tiukkoja vaatimuksia ilmanvaihdolle ja lämpötilan säätelylle maanalaisissa tunneleissa ja asemilla. Suljetuina maanalaisina tiloina metroasemat synnyttävät merkittäviä laitteiston lämpökuormia ja ne mahdollistavat tiheän matkustajaliikenteen, mikä edellyttää ilmastointijärjestelmien luotettavaa toimintaa ympäri vuoden. Lisäksi julkisen liikenteen infrastruktuurina LVI-järjestelmän on täytettävä Pohjois-Amerikan tiukat energiatehokkuus- ja ympäristöstandardit, mikä maksimoi matkustajien mukavuuden ja minimoi toiminnan energiankulutuksen.

Hisense toimitti Hi{0}}FLEXi S -sarjan ilmastointiratkaisun Vancouver Broadway Subway Projectiin, jonka kokonaisjäähdytysteho on 2 000 hv. Sarjassa on uuden sukupolven kaikki-DC-invertteriteknologiat ja parannetut höyrynruiskutuskompressorit, jotka täyttävät raideliikenteen alan tiukat vaatimukset korkeasta luotettavuudesta, laajasta ilmastosopeutumiskyvystä ja alhaisesta käyttöenergiankulutuksesta.

Ratkaisun tärkeimmät tekniset kohokohdat ovat:

 

01.Äärimmäinen ilmastosopeutuminen vuoden{0}}luotettavaan toimintaan
Hi-FLEXi S -sarja sisältää poikkeuksellisen laajan-käyttöalueen, joka toimii luotettavasti äärimmäisissä lämpötiloissa -30 asteesta 55 asteeseen. Olipa kyseessä Vancouverin kylmät, kosteat talvet tai satunnaiset kesähelteet, yksiköt tarjoavat jatkuvan ja luotettavan lämpötilan säädön asemille.

02

IP55-luokiteltu sähköinen ohjausrasia ankariin ympäristöihin

Yksiköissä on IP55--luokiteltu sähköinen ohjausrasia nelikerroksisella tiivisterakenteella, joka estää tehokkaasti sateen, lumen, hiekan, pölyn ja hyönteiset. Yhdessä mikro-kanavakylmäainejäähdytyssarjojen ja tehokkaan lämmönpoiston tuulettimien kanssa järjestelmä varmistaa vakaan ja luotettavan toiminnan jopa paljon pölyisissä ja kosteissa tunneliympäristöissä.

Patentoitu 360 asteen kylmäaineen jäähdytystekniikka elektroniikan suojaamiseen

Yksiköt hyödyntävät patentoitua 360 asteen asennettua kylmäainejäähdytystekniikkaa, joka jäähdyttää tehokkaasti koko sähköisen ohjauskotelon. Tämä voittaa huonon lämmönhajoamisen ja ratkaisee korkean ympäristön lämpötilan ongelmat elektroniikkakotelon sisällä varmistaen, että invertterimoduuli säilyttää tehokkaan ja luotettavan toiminnan ankarissa olosuhteissa.

04

Kaikki-DC-invertteri lämmön talteenotolla energiatehokkuutta varten

Kaikki -DC-invertterien-energiaa säästävät tekniikat sisältävät yksiköt parantavat merkittävästi energiatehokkuutta. Järjestelmä tukee myös lämmön talteenottotilaa, mikä mahdollistaa samanaikaisen jäähdytyksen ja lämmityksen yhdessä kylmäainepiirissä, mikä vähentää tehokkaasti aseman kokonaisenergiankulutusta.

05

Modulaarinen rakenne ja joustava asennus monimutkaisiin asemajärjestelyihin

Yksiköt ovat kevyitä ja kompakteja, ja niissä on huomattavasti pienempi jalanjälki verrattuna aikaisempiin sukupolviin. Putkien enimmäispituus on 1 100 metriä ja yhden putken pituus 220 metriä, joten järjestelmä tarjoaa poikkeuksellista asennusjoustavuutta maanalaisten asemien rajallisiin tiloihin.

Vancouver Broadway Subway Project edustaa Hisense HVAC:n maamerkkiä Pohjois-Amerikan laajalla{0}}rautatieliikenteen infrastruktuurisektorilla. Tämän projektin onnistunut toteutus ei ainoastaan ​​tarjoa luotettavaa ympäristönhallintaa Vancouverin ydinalueet yhdistävälle 5,7 -kilometrin metrolaajennukselle, vaan myös täysin validoi Hi-FLEXi S -sarjan erinomaisen suorituskyvyn äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa, monimutkaisissa asennusolosuhteissa ja erittäin luotettavissa sovelluksissa. Syksyllä 2027 avautuessaan projekti tarjoaa nopean ja mukavan joukkoliikennepalvelun miljoonille Vancouverin alueen asukkaille.